LRV (Light Recon Vehicle)

W 2490 powstał prototyp nowej klasy pojazdów rozpoznawczo-szturmowych. Pojazdy tej klasy miały być szybkie, bardzo zwrotne, lekkie, zdolne do jazdy w trudnym terenie, łatwe do ukrycia, a jednocześnie miały stanowić ruchomą platformę dla dużej siły ognia. Powinny być wytrzymałe i być w stanie działać przy grawitacji do 3g. Szukając właściwych rozwiązań sięgnięto po pierwsze pojazdy księżycowe oraz po pojazdy klasy FAV stosowane jeszcze na ziemi przez ówczesne jednostki elitarne. Trzymając się tradycji pierwsze pojazdy nazywano pieszczotliwie Bug (lub Buggy). Obecnie najpopularniejsze w CMC są dwa modele: LRV4 2P (Buggy 4) oraz LRV5 3P (Viper).

Pojazd 2-osobowy, szczyt zwrotności i szybkości, kosztem jednak siły ognia. Jest stosowany szeroko przez pododdziały rozpoznawcze z uwagi na niewielkie rozmiary i zdolności manewrowe.

• 2 tryby pracy
  1. Mało wydajny tryb 'cichy'
  2. Normalny tryb 'brzęczący'

• długość 2,90 m
• wysokość 1,50 m
• szerokość 2,1 m

• 240 km/h po drodze
• 170 km/h w terenie

• 700 km

• 690 kg (w pełni załadowany ok. 950 kg)

• działko pulsacyjne (lub)
• p-lot km (lub)
• granatnik p-panc

Pojazd 3-osobowy będący dumą swoich konstruktorów. Jest nieco mniej zwrotny niż Buggy 4, jednak stanowi dużą wartość na polu walki. Dysponuje dużym, stabilnym arsenałem, który w połączeniu z mobilnością jest groźny nawet dla jednostek pancernych. Odporny na ostrzał z broni małokalibrowej nie daje jednak osłony swojej załodze. Dzięki zainstalowaniu w nim minisystemu TOC jest nieoceniony dla oddziałów do zadań specjalnych, głównie do działań na tyłach wroga.

• 2 tryby pracy
  1. Mało wydajny tryb 'cichy'
  2. Normalny tryb 'głośny'

• długość 3,30 m
• wysokość 2,05 m
• szerokość 2,5 m

• 200 km/h po drodze
• 150 km/h w terenie

• 700 km

• 810 kg (w pełni załadowany ok. 1400 kg)

• szybkostrzelny karabin pulsacyjny
• granatnik automatyczny 40mm (magazynek na 100 granatów)
• wyrzutnia p-panc pocisków kierowanych

• opartu o komputer Mk509D, 3-ekranowy, zintegrowany z kamerą termograficzną pojazdu. Implementacja SI Mk56 (Sztuczna Inteligencja wg specyfikacji nr 56) dynamicznie wspierająca analizowanie sytuacji na polu walki.